5月28日，随着运架梁车缓缓移动，由中铁（黑龙江）高速公路投资有限公司投资，铁科高速公路尚五段三工区（中铁一局承建）福兴枢纽最后一处架梁施工正式拉开帷幕。此次施工的顺利完成，为铁科高速尚五段全线实现贯通按下“加速键”。

铁科高速公路尚五段复兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工。

  铁科高速尚五段项目地处黑龙江省尚志市至五常市境内，线路全长86.011公里，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，项目总投资63.52亿元。其中，福兴枢纽是全线重点控制性工程之一。随着此次架梁施工顺利完成，标志着铁科高速尚五段向全线贯通迈出关键一步，为完善哈尔滨城市外围高速环线、构建纵向高速公路网络奠定关键基础。

  项目部将本次架梁施工定位为项目工期的核心控制点，在中铁（黑龙江）高速公路投资有限公司的组织带领下，充分发挥党建引领作用，全方位加大资源投入，从人员、设备到物资均给予重点保障。同时，通过开展“五比一创”“五保一树”劳动竞赛，有效激发全体参建员工的生产热情与创造力，为架梁作业的顺利开展打通了堵点、扫清了障碍。

铁科高速公路尚五段复兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工。

  本次架梁采用3台40米运梁车与2台300吨架梁设备协同作业。施工前，技术团队开展精细化安全技术交底；作业中，技术人员全程现场管控、安全员实时盯防，以“零违章”标准确保每片梁精准架设。凭借全流程闭环管理，架梁作业安全高效推进，如期达成节点目标，为桥面系施工铺平道路。

  项目建成后，将串联尚志、方正等“粮仓重镇”，成为落实东北老工业基地振兴战略的重要交通支撑。其不仅助力区域经济联动发展、维护社会稳定，更将兑现沿线群众对便捷交通的期盼，成为兼具民生温度与发展厚度的“民心工程”。

  当前，全体建设者正以“战夏季、保通车”的奋进姿态，向年度通车目标发起冲刺，为龙江交通强国建设再添新引擎。（贾信武 李文波 陈淑勇）