据交警部门初步统计，目前在哈尔滨市约有1万台各种无路权车辆，其中，在参与营运的出租车中就有四分之一是套牌车，这些套牌出租车每年逃避各种税费达5000万元以上，且诚信度低，强行宰客，极大地影响了哈尔滨市出租车行业的形象，也与正常营运的“的哥”发生“争嘴”现象。对此，市交警支队从3月起开展了整顿各种无路权车的专项行动。至目前为止，有近百台无路权车辆受到处理。

    与此同时，哈尔滨市成品油价格从3月末起再次下调，其中，97号汽油由每升5.04元降到5.00元，93号汽油由每升4.68元降到4.60元，90号汽油由每升4.39元降到4.32元。

    联运出租车公司“的哥”张广财说，以前，每天白班的营运收入在240元左右，而近几天，收入增加到了270元，有时达到了300元以上。他说，从每天行驶的公里数上看，与以往并没有什么不同，收入增加的原因就是载客率比以前提高了。

    昨天，飞达出租汽车公司通过出租车IC卡管理软件，对下属分公司从4月1日至6日的运营情况与去年同期进行了比较，在不排除气候条件与路况等因素下，出租车的载客率已由去年的47%提高至53.19%，百公里营运收入也从去年的126.32元提高到144.38元。据该公司客运管理部的负责人讲，每台出租车白班都要行驶200公里以上，以此计算，在使用IC卡的乘客中，“的哥”的每天收入就增加了近40元。

    “争嘴”的车辆少了，汽油降价也让广大“的哥”受到益处。“的哥”王青算了这样一笔账：每天每台出租车的耗油量在50升左右，如今每升油下降了8分钱。这样算下来，每个月就会省120元。（编辑：李清芬）